Малте атракције, мапа, план разгледања, излети, најлепша места, аутобуска мапа

Где је Малта?

Малта је мало острво. Толико мали да у поређењу са, на пример, Сицилијом, изгледа као глава игле. Сицилија је најближи сусед Малте (острва су удаљена око 100 км). Ако бисмо шире погледали карту, испоставило би се да се Малта налази практично у средини Средоземног мора, деле га готово подједнако на две половине (источно и западно од Малте).
Да бих боље илустровао локацију и величину Малте, припремио сам одговарајућу мапу.

Црвена тачка на коју показује велика црвена стрелица је Малта. Величина црвене тачке отприлике одражава величину острва. Северно од Малте можете видети Сицилију. Јасно је видљива разлика у величини острва.
На карти сам означио и друга занимљива места. Имајте на уму да је Малта отприлике 700 км ближа екватору од Рима. Такође је јужније од Атине (главног града Грчке) и Туниса (главног града Туниса у Африци). Ово – као што сте претпоставили – има директан утицај на климу и температуру на острву (али о томе касније).

Колико је велика Малта?

Малта је острвска држава састављена од архипелага острва. Најважнија и највећа су три од њих:
- Малта (главно острво има исто име као и држава),
- Гозо (друго највеће острво Малтешког архипелага)
- Кумин (званично насељено са 2 особе, најмање насељено острво Малта).

Преостала острва су много мања и ненасељена.
Величине и релативне локације острва су илустроване на слици испод.

Највеће острво, тј. Малта Дугачак је око 27 км у најдужој тачки у правој линији, а његова ширина не прелази 13 км. Ако бисте одредили пут који повезује две најудаљеније тачке у вашој навигацији, испоставило би се да је дужина руте коју треба прећи аутомобилом од краја до краја острва 37 км, а за то ће бити потребно око 1 сат за вожњу.
На највећем острву налази се главни град Малте (Валета), аеродром који повезује Малту са остатком света, и богата туристичка, хотелска и угоститељска база. Овде је концентрисан главни туристички саобраћај.

Други које величине острва (Гозо) дугачак је 14 км и широк 7 км. Дужина руте која повезује две најудаљеније тачке на острву је 15 км, а аутом ће трајати око 30 минута. Острво има много скромнију туристичку базу, али је изузетно атрактивно, пре свега због својих фантастичних природних и пејзажних вредности. Најлакши начин да дођете до Гоза са Малте је редовним трајектом који превози људе и аутомобиле.

Цомино је трећи по величини то је права ситница, димензија 2,5 км са 2 км. Можете га ходати од краја до краја на ногама за само неколико десетина минута.
Комино је дом најпознатије плаже Малте, тј Блуе Лагоон.

Два лица острва

Упркос својој малој величини, Малта има много тога да понуди. Љубитељи лење рекреације, као и они који не могу дуго да остану на једном месту и стално морају да се крећу, овде ће пронаћи нешто за себе.

Прва група (они који воле лењо опуштање) имају на располагању десетак (па и више) плажа разбацаних по острву. Плаже имају различит карактер и веома разнолике пејзаже. Постоје камените, шљунчане и пешчане плаже. Близу града и усред ничега, крцато и празно, са и без инфраструктуре за плажу. Неки су равни, други се налазе међу стенама или чак испод стрме литице. Мала величина острва чини свако од њих лако доступним, тако да је избор заиста широк. Свако ће пронаћи свог фаворита.

Љубитељи активне рекреације наћи ће на Малти обиље стаза за шетњу које се протежу дуж готово целе обале. Поред тога, постоји неколико прелепих, атмосферских градова, видиковаца, пећина и других природних чуда, као и зграда толико старих да је тешко поверовати (најстарији од њих су изграђени 1 година раније од пирамида у Египту).

Љубитељи новије историје и милитарије такође неће бити досадни. Због свог стратешког положаја, острво је вековима било важно војно упориште. Спектакуларни војни и одбрамбени објекти су овде скоро свуда, а велики делови урбаних зграда се састоје готово искључиво од њих. Број бастиона, утврђења, цитадела и кула по квадратном метру овде превазилази све границе разума. На острву их има толико да многи од њих нису обнављани од краја Другог светског рата и чекају на ред (једноставно нема појма шта да се ради са њима). Не могу да замислим да постоји неко ко после посете Малти неће имати довољно одбрамбених зграда :)

Само они који воле да буду окружени зеленилом, прелепим биљкама и шумама могу бити разочарани Малтом. На Малти практично нема шума, а мало је и обичног зеленила. Пејзаж је прилично сув и песковит и каменит. Не можете рачунати на рајске оазе уроњене у бујно зеленило и не вреди губити време тражећи их.

Како посетити Малту?

Одабир начина путовања и истраживања Малте је кључна одлука. Све зависи од ње. Стога би изградња плана требала почети са одлучивањем о томе како се кретати по острву.

Како је било у мом случају? Наравно, интернет и искуства других људи су ми били основа за тражење најбољег решења. Нажалост, у пракси се показало да оно што ми се чинило као најбољи избор (путовање јавним превозом) није најбољи избор за мене. Током свог боравка морао сам да променим главно превозно средство (изнајмим аутомобил) и да обновим цео план од нуле.
Знам да је то потпуно супротно од онога што већина веб локација каже, али описујем своја искуства и она не морају да буду идентична, а вероватно је још боље да нису.
Шта се десило? Зашто сам променио своју одлуку током путовања? Све ће бити објашњено у наредним параграфима!

Јавни превоз

Уобичајено мишљење о јавном превозу на Малти је следеће:
Јавни аутобуски превоз на Малти је добро развијен, што вам омогућава да обиђете читаво острво и дођете до већине атракција.
И то је истина! То се мора рећи Малта се може похвалити великим бројем аутобуских линија, који опслужују практично цело острво, али... увек постоји али. Ђаво је у детаљима и ове детаље ћемо погледати за тренутак. Али прво, солидна доза специфичности и информација о самој комуникацији.

Прво, мапа аутобуских рута. Можете га преузети у високој резолуцији као ПДФ датотеку са линка испод.

преузимање: Малта и Гозо – мапа аутобуских рута ПДФ – [клик]

Најновија мапа коју сам успео да пронађем је из 2020. године и генерално добро одговара тренутном стању ствари. Тренутно не постоји нова мапа доступна као датотека за преузимање на званичном сајту аутобуског оператера. Постоји приступ томе тренутне онлајн руте, по један за сваки ред. По мом мишљењу, ово је мање практично и корисно, али за наше потребе је мапа 2020. сасвим довољна.
На први поглед, мапа може изгледати тешко читљива, али ћу је мало изменити, што ће много тога објаснити и олакшати коришћење оригиналне мапе веза. Погледајте слику испод.

Ставио сам обојене области на карту аутобуске руте и означио их. Мање-више као на овој слици, аутобуски оператер је поделио целу Малту и у оквиру ове поделе одредио аутобуске руте, дајући им одговарајуће бројеве. На овај начин одмах знамо коју област Малте опслужује дата линија од прве цифре броја аутобуса. Аутобуси са истом првом цифром, на пример 71 и 73, ће опслуживати исту област, али ће се њихова рута мало разликовати.
Као што можете видети на горњој мапи, аутобуске линије на Малти су распоређене у облику звезда и велика већина њих почиње на истом месту: у Валети. У пракси, то значи да ако одете да посетите неку атракцију која се налази у области број 5к (нпр. Дингли Цлиффс), нећете моћи лако и брзо да дођете до атракције која се налази у другој области, на пример Голден Баи који се налази 9. км (Голден Баи) у 4к области. Морате да се вратите у Валету, где ћете прећи на аутобус 4к до Голден Баиа и тек тада ћете стићи (вожња између атракција ће тада трајати отприлике 2 сата). Наравно, нико при здравој памети не би планирао своје путовање на овај начин, уз претпоставку аутобуса, али без тог знања могло би се десити :)
На срећу, постоје појединачне линије између неких области које их повезују (нпр. линија 201 која повезује области 5к, 6к и 7к). Генерално, ово су линије које имају бројеве који почињу од "100" и "200". Има их много и немогуће је доћи без детаљне анализе реда вожње и карте. Међутим, овде се може појавити још један проблем. Ово је проблем који погађа све линије, а не само оне спојне области. Аутобус који је пун можда неће стати на стајалишту, а то, супротно изгледу, није ретка ситуација. У сезони када је Малта пуна туриста, то се дешава прилично често.
Ово не би био проблем да аутобуси возе довољно често, али већина њих вози сваких 30-60 минута. Чекање на пуном сунцу још сат времена, седење на стени усред ничега, може брзо да постане досадно.

Горњи опис функционисања аутобуских линија на Малти припремио сам из једног веома важног разлога, који би требало да вас изузетно обрадује, а уједно и да вам поједностави живот. Одлучио сам да нумерацију туристичких атракција на мапи прилагодим нумерацији аутобуских линија. Број сваке атракције састоји се из два дела. Прва цифра је број области (идентичан аутобуским линијама које опслужују ову област), а друга цифра је број атракције. Шта нам ово даје? Па, одмах по броју атракције знамо, чак и без гледања у мапу, на којим аутобуским линијама се налази атракција. Такође знамо да ако је једна атракција број 8.1, а друга 4.3, вероватно их не можемо комбиновати у једном путовању. Веома једноставно, ефикасно и корисно.

Хоп Он – Хоп Офф аутобуси

Тренери Наскочи одскочи односно укратко ХОХО ово је посебна категорија аутобуса. Може се показати корисним многима, углавном онима који не желе да се муче са организовањем путовања градским аутобусима, а у исто време не желе да изнајмљују аутомобил на острву.
На Малти постоје две главне ХОХО линије: северна линија i јужна линија. Већина њихових рута се не преклапају, иако имају и заједничка стајалишта. Ток обе руте је уско повезан са највећим атракцијама острва и обе имају стајалишта у близини сваке од атракција поред којих пролазе. Возећи се кроз њих, у суштини ћете видети све што би требало да се види на Малти.

Како функционишу ХОХО аутобуси?

Принцип је једноставан. Карте за аутобус важе цео дан (постоји и дводневна верзија) и за то време можете улазити и излазити колико год пута желите. Током путовања доступне су слушалице преко којих наратор говори о пролазним или предстојећим атракцијама на одабраном језику. Воицеовер је тренутно доступан на тринаест језика: енглески, шпански, француски, немачки, италијански, јапански, кинески, португалски, руски, полским, дански, фински и малтешки.
Неки људи једноставно уђу у аутобус и путују читавом рутом, слушајући причу наратора и дивећи се атракцијама поред којих пролазе из аутобуса. Путовање без заустављања траје 3,5 сата на северној и 3 сата на јужној рути.
Међутим, већина људи користи ХОХО аутобусе мало другачије. Он бира станице на рути на које жели да изађе да би провео више времена на одабраној атракцији (нпр. обилазак града или мегалитских храмова) и враћа се на станицу када се тамо појави следећи ХОХО аутобус. Просечна пауза између аутобуса је око сат времена. Ово је довољно времена да детаљније истражите неку од одабраних атракција и вратите се на станицу.

ХОХО аутобуски ред вожње (2023)

До северне линије у току дана креће осам аутобуса. Они полазе са стајалишта Бугибба (Хотел Топаз/Хотел Пебблес) у следеће време:
– 08:00, 09:00. 10:00. 11:00, 11:30, 12:30, 13:30, 14:30
Аутобуси на овој релацији саобраћају сваког понедељка, среде, петка и суботе.

Бугибба (Хотел Топаз/Хотел Пебблес), ГПС координате стајалишта:
35°56’48.8″N 14°24’43.8″E
35.946875, 14.412177 - кликните и испланирајте своју руту

До јужне линије у току дана креће шест аутобуса. Они полазе са кружног тока ИТС (Роундабоут Радиссон & Цоринтхиа Хотелс) стају у следеће време:
– 09:05, 10:05, 11:05, 12:05, 13:05, 14:05
Аутобуси на овој релацији саобраћају сваког уторка, четвртка и недеље

ИТС Роундабоут (Радиссон & Цоринтхиа Хотелс Роундабоут), ГПС координате стајалишта:
35°55’43.4″N 14°29’22.8″E
35.928715, 14.489674 - кликните и испланирајте своју руту

Дакле, када планирате трансфере између следећих аутобуса, запамтите да не планирате трансфер када је последњи аутобус већ на рути, јер неће бити начина да се вратите :)
Тада ће једино преостати градски аутобус или такси (Болт или Убер).

Карте за ХОХО аутобусе

Карте за ХОХО аутобусе могу се купити унапред путем интернета. Превозник има такву политику продаје да (у време када пишем ове речи) на сајту дистрибутера – [кликните] карте се могу купити скоро 3 евра јефтиније (28 евра) него на сопственом сајту (30,77 евра). Ово није изненађење. Многи објекти се ослобађају проблема са продајом карата и користе готове системе (нпр. музеј Лувр у Паризу више не продаје карте на благајнама и то ради само онлајн, на истој веб страници као и малтешки ХОХО аутобуси).

ХОХО аутобуске карте важе 12 месеци од дана куповине. Такође можете да их вратите у том року за пун повраћај новца. Карте се активирају тек када први пут уђете у аутобус и од тог тренутка се одбројава период од 24 или 48 сати током којих можете слободно користити ХОХО линију.
Власници електронских карата морају изабрати једну од две станице за своју прву станицу (обе линије пролазе кроз њих):
– Терминус на обали Валете
– Слима Ферриес
Само на ова два стајалишта постоје уређаји који вам омогућавају да активирате електронске карте. Међутим, то није велики проблем, јер су обе станице близу главних транспортних чворишта кроз које људи ионако обично путују.
Времена поласка ХОХО аутобуса са ових стајалишта су најмање неколико минута (или мало више) касније него са полазних станица.

проверавати: ХОХО аутобуске карте на Малти – [кликните]

Детаљне ХОХО аутобуске линије

Да бисмо били потпуно срећни, потребни су нам само потпуни описи рута обе ХОХО аутобуске линије.

Мапа и стајалишта на северној рути са оригиналном нумерацијом стајалишта као на картама превозника:

Зауставља се на северној рути
• (1) Бугибба (Хотел Топаз / Хотел Гиллиеру)
• (2) Бугибба (Хотел Пебблес)
• (3) Бугибба Јетти (Хотел Сеатрипс)
• (4) Бугибба центар (насупрот ХСБЦ)
• (5) Бугибба (Хотел Сантана)
• (6) Национални океанаријум Малте
• (7) Кавра Палаце Хотел
• (8) Шеталиште Кавра
• (9) Хотел Беллависта, Кавра
• (10) Рондо ИТС (хотели Радисон и Коринтија)
• (11) Залив Сент Џорџ, Сент Џулијанс (обилазак града)
• (12) Вестин Драгонара, Ст Јулианс
• (13) Хилтон Роундабоут, Ст Јулианс
• (14) Спинола Баи, Ст Јулианс
• (15) Баллута Баи (Опп Баллута Цхурцх)
• (16) Слиема Ватерфронт (преко пута хотела Прелуна)
• (17) Слиема Ферриес (обилазак града и заустављање крстарења луком)
• (18) насупрот Баивиев хотела (ЦитиСигхтсееинг Оутлет)
• (19) Валета – центар града
• (20) Терминус на обали Валете (промена на јужну руту)
• (21) Фарсонс пивара
• (22) вртови Сан Антона
• (23) Црква Моста
• (24) Та Кали – Музеј ваздухопловства
• (25) Валлетта Гласс
• (26) Мдина стакло
• (27) Та Кали (занатско село)
• (28) Мдина – главна капија
• (29) Скорба
• (30) Златни залив

Мапа и стајалишта на јужној траси са оригиналном нумерацијом стајалишта као на картама превозника:

• (10) ИТС кружни ток
• (11) Залив Сент Џорџ, Ст. Јулианс (фаза ЦСС руте)
• (12) Вестин Драгонара, Ст Јулианс
• (13) Хилтон, Ст Јулианс
• (14) Спинола Баи, Ст Јулианс
• (15) Баллута Баи (Опп Баллута Цхурцх)
• (16) Слиема Ватерфронт (преко пута хотела Прелуна)
• (17) Слиема Ферриес (обилазак града и стајалиште за крстарење луком) преко пута Баивиев хотела
• (18) насупрот Баивиев хотела (ЦитиСигхтсееинг Оутлет)
• (19) Валета – центар града
• (20) Валета – Форт. Ст. Елмо
• (21) Терминус на обали Валете (промена на северну руту)
• (22) насип Биргу (Виториоса)
• (23) Есплора Интерацтиве Сциенце Центер (Интерактивни научни изложбени центар)
• (24) рибарско село Марсаклок
• (25) пећина Гар Далам
• (26) Плава пећина
• (27) Храмови Хагар Ким и Храмови Мнајдра

извор карте: цити-сигхтсееинг.цом

Изнајмљивање аутомобила

Коначно, отишао сам да разговарам о свом преферираном начину кретања по острву, односно о изнајмљивању аутомобила. Првобитно није био присталица тога, углавном због левог саобраћаја, мале величине острва и доступности аутобуског превоза. На крају, живот је потврдио мој поглед и ја сам се предомислио. Само сат времена седите на камену на сунцу, чекајући аутобус, који неће стићи по плану. Довољно је да препун аутобус неће стати на вашој станици и да ћете морати стрпљиво да чекате следећи. Довољно је што морате на брзину да обиђете атракције да не бисте закаснили на следећи аутобус...почињете другачије да гледате на аутобуске везе. Зато сам се предомислио и изнајмио ауто за преостала четири дана путовања. Какво је то олакшање било!

Гледајући уназад, мислим да је то била најбоља могућа одлука. Изнајмио сам ауто тачно онако како сам га описао у водичу за изнајмљивање аутомобила на Малти – [кликните]. За ауто са пуним осигурањем платио сам укупно око 100 евра. Ја бих јефтиније платио аутобуске карте (42 евра недељно за две особе), али шта ако породица има више од две особе? Ауто и даље кошта исто, а цена карата расте са сваком особом и више није исплатива. Поред тога, ако имате децу са собом на путовању и још увек желите да обиђете неке знаменитости, путовање аутобусом постаје заиста заморно.

На Малти се одвија леви саобраћај и то ме је веома забринуло. У пракси се показало да саобраћај левом страном није толико застрашујући као што сам првобитно мислио. Први минути, чак и сати, били су наравно стресни и остао сам максимално концентрисан. Увече, после целодневне вожње, био сам веома уморан, али након што сам преспавао, други дан сам возио сасвим добро и онда је било добро. На крају се испоставило да је Малта веома добро место за учење вожње левом страном. На острву се вози веома споро и на већини места ограничење брзине је 40 или чак 30 км/х. Био је то први пут у животу да сам био срећан са оваквим ограничењима брзине. Свуда има довољно времена за реаговање, па је мањи притисак на возача.
Ограничења брзине на најбржим, двотрачним деоницама пута дозвољавају вожњу брзином од 70 - 80 км/х, што је и даље прилично споро и безбедно.
Највећу потешкоћу представљају уобичајени уски делови двосмерних путева (понекад чак и земљани путеви), који могу да приме само један аутомобил. Тада се вожња у оба смера одвија наизменично и морате уступити место једни другима, скривајући се у увалама које се појављују с времена на време. Морате бити стрпљиви и нигде не журити, што је мени одговарало као возачу који није имао искуства у вожњи левом страном пута и, парадоксално, олакшало посао.

Добио сам још један аргумент за изнајмљивање аутомобила када смо отишли ​​да истражујемо суседно острво: Гозо – [кликните]. Аутобуски превоз на Гозу такође функционише, али није тако добро организован као на Малти. До већине атракција које нас занимају на Гозу аутобусом би било немогуће или много теже (од стајалишта морате прећи дуг пут), а кретање између атракција захтева повратак у главни град острва сваки пут. Видети оно што нас занима једног дана би било немогуће. Аутомобилом, око 10:00 ујутру смо се укрцали на трајект и брзо прешли Гозо. Затим смо обишли цело острво, лако стигли до сваке атракције, а увече (око 18.00 часова) поново кренули на трајект који нас је вратио на Малту. По мом мишљењу, нема бољег начина да уживате у разгледању Гозо, а острво нуди обиље атракција и заиста је запањујуће у својој лепоти.

Да резимирамо: супротно већини мишљења Мислим да је изнајмљивање аутомобила добра идеја и да поново идем на Малту, свакако бих то урадио. Трошкови изнајмљивања аутомобила не уништавају ваш новчаник, а слобода и удобност у планирању разгледања дефинитивно надокнађују нешто већи трошак.
Пре изнајмљивања аутомобила, обавезно прочитајте информације које сам припремио водич за изнајмљивање аутомобила на Малти – [кликните]. Мислим да вам то заиста може помоћи да се ухватите у коштац са темом.

Мапа атракција Малте

Коначно је време да почнете да планирате посете одређеним атракцијама на острву. За почетак, мапа Малте са туристичким атракцијама ће бити корисна, дајући добру представу о томе како се налазе најзанимљивија места на острву.
Као што сам раније поменуо, нумерисање атракција није случајно и директно је повезано са нумерисањем аутобуских линија које опслужују острво. Ако сте пропустили ову информацију, обавезно се вратите на део који описује аутобуски превоз на острву и све ће вам бити јасно.

НАПОМЕНА!
Горња мапа је такође доступна као ПДФ датотека, припремљена за једноставну употребу на телефону. Маркери атракција на мапи су активни и отварају додатне податке о свакој атракцији (укључујући ГПС навигационе податке).
Опис употребе и линк за преузимање ПДФ мапе Малте наћи ћете у посебном уносу: Малта – туристичка карта ПДФ – [клик]

План разгледања Малте јавним превозом

План овде изгледа једноставан. Мој предлог је да:

– на основу нумерације коју сам припремио, изаберите једну зону која вас занима за одређени дан (нпр. 7к, где се налазе мегалитски храмови и Плава пећина) и идите у разгледање. У зависности од тога како се ситуација развија током дана, одлучите шта даље. Ако обилазак прође добро и откријете да можете да посетите више ствари тог дана, изаберите другу зону, вратите се аутобусом до главне станице у Валети и наставите са разгледањем (или, ако је могуће, идите аутобусом који повезује различите зоне, као што је .лине 201).

– из дана у дан градити план разгледања за наредне дане у зависности од развоја ситуације, снаге и воље.

У описима сваке атракције испод, наћи ћете бројеве аутобуских линија које стају у близини.

можда ће вам бити од користи: званична веб страница јавног превоза на Малти и ред вожње свих аутобуса – [кликните]

План разгледања Малте са ХОХО аутобусима

Овде нема шта много да се размишља. Подела и рута туре су већ унапред дефинисани. Све што треба да урадите је да изаберете на којим станицама желите да изађете да бисте истражили атракције у близини. Ових стајалишта не може бити превише (око 4 - 5, у зависности од линије), јер морате остати унутар радног времена линије.

План разгледања Малте аутомобилом

Ово је верзија за оне који воле слободу путовања и разгледања. Могао бих да напишем: идите где год желите и посетите шта год желите, али ја сам, наравно, припремио готов план који можете користити у целини или га третирати само као инспирацију и правити своје модификације.

Мислим да има смисла поделити посету на четири дана (онда су цео дани испуњени разним активностима):
- први дан: Валета и Биргу (Виториоза)
- дан два: јужни део острва
- дан трећи: северни део острва + Комино
- четврти дан: острво Гозо

Наравно, ово је само предлог који можете слободно модификовати у складу са својим потребама и интересовањима.

Већина туриста на Малту долази на седам дана, тако да ћете имати још три дана на располагању. Ако вас занима војна историја, једног дана да обиђете све у главном граду острва и његовој околини (музеји и тврђаве у Валети, Силеми и Биргу) вероватно неће бити довољно. Тако да можете провести још један дан на томе. Такође предлажем да одвојите мало времена за једноставно опуштање на плажи. На Малти можете сваки дан посетити другу плажу, а можете бирати између неких заиста лепо лоцираних места. На блогу ћете наћи описе одабраних од њих.
Чак и до најудаљенијих плажа може се доћи аутомобилом за мање од сат времена, тако да у суштини можете ићи где год желите.

Приказана подела на дане је конвенционална и план можете применити било којим редоследом. Сваки дан је засебно и независно путовање.

Први дан – разгледање Валете и Биргуа (Виториоса)

Детаљан план разгледања Валета i Биргу биће предмет посебног записа. Овде ћу само да напоменем да предлажем да обилазак почнете од Биргуа (1), где вреди прошетати пријатно, завршити га у близини тврђаве Света Анђела. Одавде, уз малу надокнаду (2 евра по особи), можете кренути на кратко крстарење око луке и сићи ​​на кеју у Валети, а затим кренути у разгледање Валете.
Веома поједностављен план који представља моју идеју за разгледање може се наћи испод.

Захваљујући таквом планирању путовања, не губите време на незанимљиве вожње аутобусом, а излет бродом од Виториозе (Биргу) до Валете је одлична и јефтина атракција и начин да се лука и урбане зграде сагледају из веома занимљиве перспективе.

Имајте на уму да нумерисање атракција овде почиње са првом цифром "0". Атракције са првом цифром "0" опслужују аутобуске линије са једноцифреним бројем, односно 2, 3 ... итд. У својој нумерацији једноставно сам ставио "0" уместо празног простора.

Биргу – ПОЧЕТАК шетње, ГПС координате:
35°53’05.5″N 14°31’16.8″E
35.884851, 14.521346 - кликните и испланирајте своју руту

Рицхе – аутобуска станица близу ПОЧЕТКА шетње
Линије 2, 3, 4 заустављају се
ГПС координате стајалишта:
35°53’07.0″N 14°31’24.4″E
35.885288, 14.523451 - кликните и испланирајте своју руту

Биргу – водени такси, ГПС координате места одакле полазе бродови:
35°53’25.1″N 14°31’09.7″E
35.890314, 14.519346 - кликните и испланирајте своју руту

Лифт Баракка до центра града Валете, ГПС координате:
35°53’39.8″N 14°30’43.2″E
35.894393, 14.512012 - кликните и испланирајте своју руту

Центар града Валете, ГПС координате:
35°53’50.8″N 14°30’44.1″E
35.897450, 14.512253 - кликните и испланирајте своју руту

Други дан – јужни део Малте

Биће то дан пун разних атракција. Препуна невероватних историјских објеката (јединствених на глобалном нивоу), испресецана бриљантним природним пејзажима и задивљујућим пејзажима. Без сумње ће бити безброј емоција и успомена након овог дана, а затварач фотоапарата ће бити усијан. Предлажем да напуните батерију до 100%, припремите довољно простора на меморијској картици и кренимо на пут!

Рута разгледања изгледа овако:
(8.1) Хал Сафлиени Хипогеум – (8.2) Таркиен Темплес – (9.1) Марсаскала Салт Панс – (9.2) Ст. Тома – (8.3) Марсаклок – (8.4) Пећина Гар Далам – (7.1) Плава пећина – (7.2) Мегалитски храм Хагар Ким – (7.3) Мегалитски храм Мнајдра – (5.1) Дингли литице

Међутим, почетак турнеје можда неће бити тако динамичан и спектакуларан како бисмо желели, јер прво што нам пада на памет је УНЕСЦО-ова светска баштина Хипогеум Хал Сафлиени, којима – будимо искрени – већина вас нећете моћи да уђете. Карте за хипогеум се распродају унапред, а улаз се мора резервисати најмање месец дана, а најбоље два месеца унапред. Број карата је веома мали. Унутра је дозвољено највише 10 људи, а у току дана може ући само 8 таквих група.
Доступност друге и свих наредних атракција је свакако боља. Не би требало да буде проблема са уласком у њих.

У зависности од вашег темпа и броја атракција које одлучите да посетите (или прескочите) на путу, можда ће вам остати мало енергије и времена на крају дана. Ако се то догоди, ово време можете лако искористити тако што ћете посетити следећа два места кроз која ћете вероватно проћи на повратку са данашњег путовања. То су: (5.2) Мдина и (5.3) Рабат. Ово ће вам ослободити много времена које ће вам користити следећег дана.

Трећи дан – северни део Малте и Комино

На данашњи дан предлажем да устанете мало раније. Обилазак почиње брзим излетом до паркинга, одакле полазе трајекти до острва Комино. Предлажем да уђете на трајект што раније, пре него што постане вруће и пре него што главни талас туриста стигне на Комино.

Можете допловити до Цомина без аутомобила. Аутомобил морате оставити на бесплатном паркингу у марини, што је још један разлог да стигнете раније. Паркинг се брзо попуњава и тада више нема слободних места. Потребно је потражити паркинг у непосредној близини.
Први трајект за Комино полази у 8:30 ујутро, а затим саобраћа сваких пола сата до 16 сати. Цена карте 00 евра (15)
Детаљан распоред летова и актуелне цене можете пронаћи на сајту превозника: Трајекти Цомино – [кликните]

Такође можете допловити до Комина из других градова на Малти (нпр. из Бугиббе или Слијеме близу Валете). Најчешће су то крстарења која трају неколико сати, а успут посећују и друга места. Онда морате да посветите један цео дан овој атракцији. Ако немате ауто и не желите да се замарате аутобусом, можете ићи на целодневно крстарење. Цене се крећу од 25 евра.
Да олакшам посао, припремио сам посебан линк који генерише листу тренутно доступних путовања у Цомино и филтрира већину атракција које нису везане за ову тему и непотребно затрпавају понуду.

погледај: понуда крстарења до Комина из разних градова на Малти – [кликните]

Да се ​​вратимо на наш план разгледања: наравно, он претпоставља да вам путовање до Комина неће одузети цео дан и да ћете на њему потрошити само прву половину. У другој половини дана настављамо истраживање Малте; али не брини! Плаже нам неће понестати, јер су следеће на програму још лепше плаже, као и видиковци и атмосферски градови. Ствари ће се догодити!

Рута разгледања изгледа овако:
(4.1) Трајекти Цомино (крстарење до Цомина) – (4.2) Кула Свете Агате – (4.3) Село Попај – (4.4) Плажа Голден Баи – (4.5) Плажа Ривијера – (4.7) Мегалитски храм Та Хаграт – (4.6) Моста – (5.2) Мдина – (5.3) Рабат – (4.8) Бугибба храм мегалитски храм

Четврти дан – посета острву Гозо

Na разгледање Гоза – [кликните] потребно је да издвојите цео дан, а план који сам предложио моћи ћете да спроведете само ако идете (тачније отпловите) до Гоза аутомобилом. Није ни скуп ни компликован.
Без аутомобила нећете моћи да довршите план који сам предложио, а путовати на Гозо само да бисте видели две или три ствари је бесмислено. То је као да лизаш лизалицу кроз парче папира.
Тако да не предлажем никакав алтернативни план. То је губљење времена и новца. Препоручујем да изнајмите аутомобил и детаљно истражите острво. Гозо је мали и запањујући. Многима се свиђа чак и више од Малте и то није претеривање. Штета је не искористити такву прилику.
Посета Гозу захтева писање посебног плана пута. Овде само наговештавам потребу да резервишем цео дан за ово, а детаљан опис посете налази се у посебном уносу: Гозо – мапа и план разгледања [кликните]

Описи атракција на Малти

0.1 Биргу (Виториоса)

Биргу је мали, средњовековни град који се налази на једном од ртова у јужном делу Велике луке. Од доласка витезова реда Светог Јована на острво, Биргу је седиште Малтешког реда и главни град Малте. Године 1571. дошло је до промене и Валета је преузела место главног града. Значај Биргуа на острву био је толики да је свако ко је желео да преузме Малту прво морао да преузме Биргу.
На рту на коме се налази Биргу налазе се снажно утврђене грађевине тврђаве Светог Анђела. Горњи део тврђаве и даље заузима Суверени војни ред хоспиталаца Светог Јована и овај део зграде се практично третира као територија посебне државе, која припада Малтешком реду. Одговарајући споразум између Малте и Реда потписан је 1998. године, а затим ратификован 2001. године и остаје на снази наредних 99 година.

Биргу – ПОЧЕТАК шетње, ГПС координате:
35°53’05.5″N 14°31’16.8″E
35.884851, 14.521346 - кликните и испланирајте своју руту

Рицхе – аутобуска станица близу ПОЧЕТКА шетње
Линије 2, 3, 4 заустављају се
ГПС координате стајалишта:
35°53’07.0″N 14°31’24.4″E
35.885288, 14.523451 - кликните и испланирајте своју руту

Биргу – водени такси, ГПС координате:
35°53’25.1″N 14°31’09.7″E
35.890314, 14.519346 - кликните и испланирајте своју руту

0.2 Валлетта

Кажу да је Валета најмања престоница у Европи. Да ли је ово истина? Одговор на ово питање је: ДА – и биће истина. Можете и одговорити: НЕ - и то ће такође бити истина! Зависи од тога који параметар узимамо у обзир.
Ако узмемо у обзир површину града, Валета је заправо најмања, јер њена површина не прелази 1 км2 (тачније 0,8 км2). Међутим, ако се узме у обзир број становника, главни град Малте са 6000 становника заузима тек четврто место. Мањи него што су:
– Ватикан (главни град Ватикана): око 800 људи
– Сан Марино (главни град Сан Марина): око 4500 људи
– Вадуц (главни град Лихтенштајна): око 5200 људи

Било како било, Валета је мали град, скоро у потпуности испуњен великим и тешким старим зградама, од којих су велики део војне и одбрамбене зграде. Историјски део града се састоји готово искључиво од вредних историјских грађевина и као целина је уврштен на Унескову листу културне баштине. На поменутој површини од 0,8 км2 налази се око 320 законом заштићених историјских објеката. Није ни чудо што је Валета добила надимак „музеј на отвореном“.
Дакле, посета Валети је лака: само шетајте где год желите.

Центар града Валете (око катедрале Св. Јована), ГПС координате:
35°53’50.8″N 14°30’44.1″E
35.897450, 14.512253 - кликните и испланирајте своју руту

Валета - градска капија, ГПС координате:
35°53’46.1″N 14°30’32.8″E
35.896149, 14.509119 - кликните и испланирајте своју руту

Валета – паркинг поред зидина и улаз у историјски део града, ГПС координате:
35°53’38.0″N 14°30’17.5″E
35.893881, 14.504866 - кликните и испланирајте своју руту

4.1 Трајекти Цомино – крстарења до Цомина

Ова тачка обиласка указује на место где се налази паркинг где треба да оставите аутомобил када идете на излет бродом у Комино. Нажалост, паркинг на трајектима за Цомино се прилично брзо попуњава и онда морате тражити начин да се паркирате на другом месту. Испод ћете пронаћи упутства до другог, пространог и блиског паркинга.

проверавати: ред крстарења до Комина – [кликните]

погледај: понуда крстарења до Комина директно из летовалишта на Малти – [кликните]

Циркевва – аутобуска станица близу трајекта за Комо
линије: 41, 42 стоп
ГПС координате стајалишта:
35°59’14.3″N 14°19’44.4″E
35.987300, 14.329006 - кликните и испланирајте своју руту

Паркинг поред трајеката за Цомино, ГПС координате:
35°59’16.4″N 14°19’46.9″E
35.987881, 14.329702 - кликните и испланирајте своју руту

Други паркинг у близини трајеката за Цомино, ГПС координате:
35°59’12.6″N 14°19’53.0″E
35.986822, 14.331395 - кликните и испланирајте своју руту

4.2 Кула Свете Агате

Када путујете по Малти, сигурно ћете приметити утврђене, правоугаоне обалне куле које се виде с времена на време. Њихова главна сврха није била типично одбрамбена, већ посматрање, заштита и сигнализација. Стално посматрање мора са њих омогућило је да се уочи претња која се приближава много унапред и да се брзо обавесте одбрамбене снаге острва. Правило је било једноставно: требало је изградити толико кула дуж обале тако да свака кула има две суседне куле на видику. Један лево и један десно. Торањ који је детектовао претњу генерисао је сигнал упозорења (у облику светлосних или димних знакова). Суседне куле које су приметиле сигнал упозорења су га прослеђивале, упозоравајући на претњу итд.
Неке од кула су додатно имале структуру и локацију која им је омогућавала да обављају типичне војне функције, омогућавајући одбрану и даљинску ватру на нападача.

Више информација о обалним кулама на Малти (укључујући њихове локације) можете пронаћи на линковима испод:
- куле де Редина – [кликните]
- Куле Вигнацоурт – [кликните]
- Ласкарисови торњеви – [кликните]

Каммиех – аутобуска станица код Куле Свете Агате
линије: 41, 42 стоп
ГПС координате стајалишта:
35°58’36.3″N 14°20’45.7″E
35.976756, 14.346032 - кликните и испланирајте своју руту

Паркинг испод куле Свете Агате, ГПС координате:
35°58’28.5″N 14°20’31.9″E
35.974588, 14.342200 - кликните и испланирајте своју руту

4.3 Село Попај и залив Анцхор

Стављам ову тачку на мапу само зато што може бити привлачна породицама са децом. Попај село је вештачка творевина, град изграђен 1979. године за снимање филма „Попај”. Након снимања, Попејево село је претворено у мали забавни парк и као такво служи и данас.
Ако тражите забаву за децу, ова тачка би вас могла занимати. Ако сте у потрази за другачијим искуством, довољан је поглед са гледишта, јер је (као што лако можете да претпоставите) екипа филма за локацију села одабрала живописни залив Анцхор.

Улазнице (2023):
– одрасли: 14 евра
– деца: 7 евра
више информација: на веб страници Попај села – [кликните]

Попај - аутобуска станица у близини села Попај
стајалиште линија: 101
ГПС координате стајалишта:
35°57’39.4″N 14°20’32.7″E
35.960935, 14.342404 - кликните и испланирајте своју руту

Паркинг на улазу у село Попај, ГПС координате:
35°57’40.0″N 14°20’33.6″E
35.961116, 14.342666 - кликните и испланирајте своју руту

Паркинг на видиковцу Попеие Виллаге и Анцхор Баи, ГПС координате:
35°57’34.8″N 14°20’27.1″E
35.959675, 14.340873 - кликните и испланирајте своју руту

4.4 Плажа Голден Баи (Ир-Рамла тал-Миккука)

Голден Баи (или једноставно речено Ир-Рамла тал-Миккука) је највећа и најпознатија пешчана плажа на острву. Широка је, пространа и има све садржаје: барове, ресторане, изнајмљивање опреме за плажу и све што вам је потребно да тамо проведете више од једног дана. Наравно, има и велико, чувано купалиште са благо нагнутим дном, тако да млађа деца имају приступ великом приобалном плићаку. Током сезоне плажа привлачи бројне љубитеље сунчања и купања у води. Љубитељи интимног мира и тишине морају се онда опремити стрпљењем или чепићима за уши. На врхунцу лета, упркос огромној површини, плажа може бити гужва.
Срећом, ако гужва или ниво буке премашује ниво који вам је прихватљив, можете отићи право са плаже у занимљиву шетњу по околини. Постоји неколико путева који воде до заиста занимљивих видиковаца. Са ових тачака се често праве прелепе, шарене фотографије које ефикасно маме туристе на Малту. Ови погледи су вредни такве шетње.

Аутобуска станица Гхајн Туффиеха – аутобуска станица близу Златног залива
стајалиште линија: 44
ГПС координате стајалишта:
35°56’05.2″N 14°20’46.4″E
35.934763, 14.346231 - кликните и испланирајте своју руту

Паркинг Голден Баи, ГПС координате:
35°56’04.3″N 14°20’40.8″E
35.934524, 14.344673 - кликните и испланирајте своју руту

4.5 Плажа Ривијера (Гхајн Туффиеха)

Плажа Ривијера (или једноставно речено, Гхајн Туффиеха) која се налази у близини Голден Баиа је, по мом субјективном мишљењу, занимљивији избор. Мањи је и није толико широк, али ствара много мање буке и гужве. Истовремено, свакако је на сликовитијој локацији. Смештен у околним брдима, ствара веома пријатну атмосферу. Од оближњег паркинга до плаже воде дугачке, стрме, али удобне степенице. Силазак према плажи је пријатан, али на повратку уз брдо неки људи ће застати да се одморе.
Са плаже Ривијера такође можете, или чак морате, ићи у шетњу по околним брдима. Пред нама се отварају нови и прелепи погледи на живописна брда и фантастично шарене увале. Још више га препоручујем јер шетња није ни дуга ни претерано заморна. Због своје локације, брда на плажи Ривијера су савршено место за дивљење заласцима сунца.
Поред плаже ћете наћи и бар и ресторан (тестирао сам, одлична храна!), изнајмљивање опреме за плажу и тоалете.
Нажалост, паркинг на плажи, иако прилично велик, веома се брзо пуни. Онда морате размишљати о паркирању на улици.

Ривијера – аутобуска станица близу плаже Ривијера
стајалиште линија: 44
ГПС координате стајалишта:
35°55’50.8″N 14°20’50.7″E
35.930770, 14.347420 - кликните и испланирајте своју руту

Паркинг на улазу у Ривиера Беацх, ГПС координате:
35°55’51.1″N 14°20’45.9″E
35.930853, 14.346079 - кликните и испланирајте своју руту

4.6 Мостови

Људи долазе у Мосту углавном да би се дивили једној од највећих купола на свету која крунише свод Светишта Успења Пресвете Богородице, скраћено званог Моста купола. Статистика каже да је по величини трећи по величини у Европи (после Фиренце и Витканије), а девети у свету.
Зграда је изграђена на основу планова Пантеон у Риму и ова сличност одмах упада у очи. Занимљив податак, који становници Малте обично називају чудом, јесте догађај који се догодио током једног од небројених бомбардовања током Другог светског рата. Јединице Луфтвафеа које су спроводиле напад бациле су неколико бомби ка Ротонди. Један од њих се одбио од крова Ротонде и пао на земљу поред зграде, а други је пробио куполу и пао у масу од 300 људи унутар зграде. Ниједна од две бомбе није експлодирала. Бомба из унутрашњости зграде је извађена, деактивирана, а затим потопљена у море. Тренутно је исти модел бомбе изложен у Ротонди, али није баш онај који је пробио кров.
Након што је реконструисан кров на месту где је била рупа од бомбе, украс намерно није у потпуности рестауриран и показује где се некада налазила рупа од бомбе.

Ротонда у Мосту, ГПС координате:
35°54’34.9″N 14°25’33.5″E
35.909706, 14.425970 – кликните и испланирајте своју руту

Ницоло – аутобуска станица код Ротонде
стајалиште линија: 47
ГПС координате стајалишта:
35°54’52.3″N 14°24’56.4″E
35.914513, 14.415653 – кликните и испланирајте своју руту

Паркинг код Ротонде, ГПС координате:
35°54’35.6″N 14°25’31.5″E
35.909894, 14.425413 – кликните и испланирајте своју руту

За радознале:
Директно испод Ротонде налазе се занимљиви бункери из Другог светског рата који су доступни за разгледање (можете купити комбиновану карту за посету ротонди и бункерима), а око 1300 метара даље налазе се катакомбе Та' Бистра.

Катакомбе Та' Бистра, ГПС координате:
35°54’55.6″N 14°24’58.5″E
35.915454, 14.416241 - кликните и испланирајте своју руту

Бистра – аутобуска станица у близини катакомби Та' Бистра
стајалиште линија: 47
ГПС координате стајалишта:
35°54’52.3″N 14°24’56.4″E
35.914513, 14.415653 - кликните и испланирајте своју руту

Паркинг у близини катакомби Та' Бистра, ГПС координате:
35°54’55.5″N 14°24’58.0″E
35.915405, 14.416122 - кликните и испланирајте своју руту

4.7 Мегалитски храм Та Хаграт

Мегалитски храм Та Хаграт припада групи од неколико најстаријих познатих верских објеката на свету (налази се на Унесковој листи).
Овај Хаграт се састоји од два главна дела:
– већи храм (3600 – 3200 пне)
– мањи храм (3300 – 3000 пне).
То значи да је изграђена отприлике 1000 година раније од пирамида у Египту.
То је најбоље очувани мегалитски храм на северном делу острва. Боље очувани храмови могу се наћи само у јужном делу Малте. Њихове описе наћи ћете касније у тексту.

Мегалитски храм Та Хаграт, ГПС координате:
35°55’07.2″N 14°22’07.2″E
35.918672, 14.368658 - кликните и испланирајте своју руту

Театрали – аутобуска станица близу храма
стајалиште линија: 44
ГПС координате стајалишта:
35°55’10.1″N 14°22’11.6″E
35.919466, 14.369888 - кликните и испланирајте своју руту

Паркинг на улици код храма, ГПС координате:
35°55’07.8″N 14°22’07.5″E
35.918827, 14.368752 - кликните и испланирајте своју руту

4.8 Мегалитски храм Храм Бугибба

Укључујем храм Бугибба само као куриозитет јер је његова тренутна локација веома чудна. Неко је дошао на идеју да се због велике атрактивности краја на месту где се налази храм подигне хотел. И тако се то догодило. Храм је сачуван, али је постао део опреме великог хотела који је подигнут на истом месту. Гости хотела који иду из својих соба у базен пролазе кроз храм јер се налази тачно између излаза из зграде и базена.

Мегалитски храм Бугибба у просторијама хотела Долмен Хотел Малта – [кликните], ГПС координате:
35°57’17.0″N 14°25’05.2″E
35.954720, 14.418110 - кликните и испланирајте своју руту

4.9 Викторијине линије или Велики Малтешки зид

Викторијине линије се понекад називају Великим зидом јер је то заправо зид и одбрамбена утврђења која се протежу преко читавог острва од села Баħар иц-Цагħак у близини Свиекија (на истоку острва) до залива Фом ир-Риħ (на западна страна острва).

Сврха зида била је, наравно, чисто одбрамбена и била је да одвоји насељени јужни део острва, заједно са престоницом, која се тада налазила у Мднину, од ненасељеног северног дела.
На овај начин, уколико би непријатељ ушао на острво у његовом мање заштићеном, насељеном делу, зид би штитио остатак острва од даљег ширења непријатеља.
На потпуно истом месту, у близини зида, налазе се још два занимљива и у основи „дивља“ историјска објекта:
– феничанске, пунске и римске гробнице
– Палеохришћански хипогеј
Ако пажљиво погледате, видећете их сами. Ако ово не успе, пронађите корисне ГПС координате испод.
Могуће је попети се на зид... али вероватно ћете то моћи лако без моје помоћи :)

Знаменитост испод зида Викторијиних линија и близу феничанских, пунских и римских гробница и палеохришћанског хипогеума, ГПС координате:
35°54’12.2″N 14°22’42.7″E
35.903393, 14.378540 - кликните и испланирајте своју руту

Палеохришћански хипогеј исклесан у камену и феничанске, пунске и римске гробнице, ГПС координате:
35°54’13.5″N 14°22’42.0″E
35.903736, 14.378324 - кликните и испланирајте своју руту

Паркинг капеле и видиковац Вицториа Линес, ГПС координате:
35°54’11.8″N 14°22’39.2″E
35.903272, 14.377552 - кликните и испланирајте своју руту

5.1 Дингли Цлиффс

Спектакуларне, 200 метара високе и прелепе литице чине део западне обале острва, али приступ спектакуларним погледима је веома ограничен. Испод су координате два видиковца између којих можете ходати стазом. Са стазе су доступни даљи погледи, који се суштински не разликују од онога што се може видети са гледишта. Међутим, ако желите да протегнете ноге, ево добре прилике.
Друго гледиште сматрам занимљивијим.

Званична тачка гледања
Царрута – аутобуска станица линија зоне „5к” која се налази најближе тачки посматрања. Морате ходати око 1,1 км до тачке или прећи на аутобус 201
стајалиште линија: 52, 56, 201 (линија која повезује неколико области)
ГПС координате стајалишта:
35°51’34.2″N 14°22’55.7″E
35.859506, 14.382149 - кликните и испланирајте своју руту

Мадалена – аутобуска станица на видиковцу Дингли литица
стајалиште линија: 201 (линија која повезује неколико области)
ГПС координате стајалишта:
35°51’08.0″N 14°23’09.1″E
35.852208, 14.385852 - кликните и испланирајте своју руту

Паркинг за аутомобиле на видиковцу Дингли Цлиффс, ГПС координате:
35°51’07.4″N 14°23’08.8″E
35.852061, 14.385782 - кликните и испланирајте своју руту

Друга тачка гледишта
Други (занимљивији) видиковац Дингли литица, ГПС координате:
35°50’29.4″N 14°23’54.8″E
35.841506, 14.398548 - кликните и испланирајте своју руту

Жута – аутобуска станица на путу ка другом видиковцу стена Дингли
стајалиште линија: 201 (линија која повезује неколико области)
ГПС координате стајалишта:
35°50’40.1″N 14°23’56.8″E
35.844471, 14.399097 - кликните и испланирајте своју руту

Мало прљавштине за кратко паркирање на стази до другог видиковца на Дингли Цлиффс, ГПС координате:
35°50’40.1″N 14°23’58.0″E
35.844460, 14.399434 - кликните и испланирајте своју руту

5.2 Мдина

На малтешком реч „мдина“ значи: град. Мдину су основали Феничани (око 1530. века пре нове ере), а временом је добила на значају и природно је постала главни град острва. Своју улогу изгубио је тек XNUMX. године, када су витезови Светог Јована стигли на острво и преместили престоницу прво у Биргу, а затим у Валету.
Улога коју је Мдина играла током векова значи да се састоји готово искључиво од лепих и спектакуларних грађевина. На то нас је обавезао положај престонице.
Мдина је у потпуности опасана огромним одбрамбеним зидом, а унутра се може ући само кроз градска врата.
Тренутно је читава област Мдине пешачка и можете се кретати само пешке унутар града. Ипак, препоручујем да ходате веома споро. Град је заиста мали, чак би се могло рећи да је џепне величине, и моћи ћете да га прошетате за кратко време.
Овде можете провести време веома пријатно, углавном због пријатне тишине и пејзажа који стварају прелепе зграде и уске камене улице. Ово свакако морате видети на путовању.

Главна капија за Мдину, ГПС координате:
35°53’05.1″N 14°24’12.4″E
35.884746, 14.403439 - кликните и испланирајте своју руту

Мдина – аутобуска станица близу главне капије у Мдини
стајалиште линија: 50, 51, 52, 53, 56, 201 (линија која повезује неколико области)
ГПС координате стајалишта:
35°53’01.8″N 14°24’12.3″E
35.883822, 14.403425 - кликните и испланирајте своју руту

Јавни паркинг у близини главне капије Мдине, ГПС координате:
35°53’01.6″N 14°24’13.1″E
35.883785, 14.403637 - кликните и испланирајте своју руту

5.3 Рабат

Сада загонетка. Ако је на малтешком град "мдина", како ће се звати предграђе? Наравно да сте погодили: попуст. На малтешком, предграђе значи "рабат". Град Рабат на Малти није ништа друго до предграђе Мдине описано у претходној тачки.
У Рабату вреди прошетати уским улицама украшеним прелепим балконима, шареним капцима, вратима и квакама. Сацер се може комбиновати са посетом базилици Светог Петра. Павла, који се налази испод цркве, пећине Св. Павла и веома интересантне катакомбе Светог Павла које се налазе на 250 метара. Павле.

Базилика и пећина Св. Павле, ГПС координате (300 метара од паркинга):
35°52’54.8″N 14°23’56.2″E
35.881879, 14.398943 - кликните и испланирајте своју руту

Катакомбе Св. Павле, ГПС координате:
35°52’49.8″N 14°23’51.1″E
35.880500, 14.397514 - кликните и испланирајте своју руту

5.4 Роцк Рутс

Обично се називају коловозима или каменим колотрагама, или једноставно речено на малтешком, Мисрах Гхар ил-Кбир :)
Још увек се не зна тачно када и како су настале и чему су служиле. Истраживања о њима су још увек у току, а постоје многе хипотезе. Међутим, приближно датовање њиховог настанка говори да су настали најмање 700 година пре нове ере или чак и раније. Неке процене чак указују на датуме до 2500 - 3800 пне. Њихова дубина је до 60 цм, а (назовимо то конвенционално) међуосовинско растојање је 110 - 140 цм.
Према већини истраживача, њихово формирање је повезано са нуспојавама транспортних активности и својствима стене, која је овде била мекана и подложна.
Посматрање колотечина подсећа на асоцијацију на огромну железничку станицу, где се колосеци (у овом случају колотечине) понекад спајају, а некада се рачвају и укрштају.

Моја запажања су подсетила на неколико других запажања. Да су колотечине изазване транспортом, то није могао бити обичан транспорт, већ транспорт нечег заиста тешког (да је обичан транспорт направио такве колотечине, било би их свуда на острву). Број колотечина указује на висок интензитет саобраћаја на овом месту. На острву постоји неколико таквих места са каменим колотрагама (нпр. у близини Бусевдиен, Наккар, Сан Гванн или Биднија), иако она са којима сам започео опис (Мисрах Гхар ил-Кбир) тренутно изгледају најспектакуларније. Ако бисмо на карти уцртали локације места са каменим колотрагама и места где се налазе мегалитски храмови, испоставило би се да су близу једна другој. На пример, колотечине Мисрах Гхар ил-Кбир удаљене су само око 4 км од храма Хагар Ким и храма Мнајдра. Од следећег подручја колотечине у Бусевдиен-у, прилично је близу храма Та Хаграт (2,5 км) и храма Бугибба (3,4 км).
Ако упоредимо временске периоде у којима су храмови грађени и колотечине су могле настати, испоставиће се да се и они добро поклапају. И на крају, још једно запажање. Одмах поред колотечина Мисрах Гхар ил-Кбир налази се... огроман каменолом (!!!). Тако је неко недавно приметио да је ово добро место за набавку камена. Дакле, ако је нама данас ово место изгледало добро за добијање камена, зар и наши преци нису могли да дођу до истих закључака? Били су паметни и веома интелигентни посматрачи, и несумњиво су боље од нас осећали природу од које су директно зависили. Да ли су колотечине могле бити узроковане појачаним транспортом и претоваром ископаног камена намењеног за изградњу оближњег храма?

Подручје камењара Мисрах Гхар ил-Кбир, ГПС координате:
35°51’10.4″N 14°23’49.2″E
35.852900, 14.396997 - кликните и испланирајте своју руту

Бускет - аутобуска станица близу главне капије у Мдини
линије: 52, 56 стоп
ГПС координате стајалишта:
35°51’18.5″N 14°23’38.6″E
35.855149, 14.394057 - кликните и испланирајте своју руту

Мали паркинг у близини камених колосека, ГПС координате:
35°51’15.5″N 14°23’47.6″E
35.854310, 14.396548 - кликните и испланирајте своју руту

7.1 Плава пећина

Плава пећина је једно од најпознатијих природних чуда на Малти. Ако понекад погледате разне фотографије на интернету, Блуе Гротто изгледа заиста прелепо на њима. А какав је заправо? Потпуно исто! На овим фотографијама нема претеривања. Фантастична стенска формација изгледа сјајно наспрам плаве воде, стварајући задивљујући поглед који је лако доступан са посебно припремљене тачке гледишта.
Ако желите, за 10 евра (цена од пролећа 2023.) можете ићи на излет бродом у трајању од неколико десетина минута. Током крстарења посетићете неколико морских пећина и пливати испод ноге у Плавој пећини видљивој са видиковца.
Од видиковца до марине одакле полазе чамци морате се спустити неколико стотина метара асфалтним путем. На крају пута налази се велики паркинг, мало насеље са ресторанима, баровима и продавницама, као и марина за чамце.

Панорама – аутобуска станица на видиковцу Плава пећина
стајалиште линија: 74, 201 (линија која повезује неколико области)
ГПС координате стајалишта:
35°49’20.7″N 14°27’26.7″E
35.822429, 14.457415 - кликните и испланирајте своју руту

Мали паркинг на видиковцу Блуе Гротто, ГПС координате:
35°49’21.5″N 14°27’27.4″E
35.822644, 14.457622 - кликните и испланирајте своју руту

Бродска лука – крстарење до Плаве пећине, ГПС координате:
35°49’12.1″N 14°27’06.0″E
35.820015, 14.451658 - кликните и испланирајте своју руту

Гротто – аутобуска станица на крстарењу до Плаве пећине
стајалиште линија: 74
ГПС координате стајалишта:
35°49’10.3″N 14°27’14.0″E
35.819514, 14.453893 - кликните и испланирајте своју руту

Велики паркинг поред крстарења до Плаве пећине, ГПС координате:
35°49’11.0″N 14°27’14.0″E
35.819720, 14.453883 - кликните и испланирајте своју руту

7.2 Мегалитски храм Хагар Ким

Храм Хагар Ким један је од два најбоље очувана мегалитска храма на Малти. То је један од најважнијих споменика на острву и уједно један од најважнијих верских споменика на свету. Слично оном раније описаном, Та Хаграт је изграђен пре око 5500 година (3600 - 3200 пне) и један је од најстаријих храмова на Земљи.
Шетајући храмом обратите пажњу на два највећа монолита која су коришћена у његовој изградњи. Највећи је висок 3 метра, широк 6 метара и тежак око 20 тона. Други највећи вертикални менхир висок је 5 метара.
Током летњег солстиција директна сунчева светлост улази у једну од апсида кроз мали отвор. Ово се дешава само на кратко током изласка сунца.
Храм је, наравно, на Унесковој листи.

Мегалитски храм Хагар Ким, ГПС координате:
35°55’07.2″N 14°22’07.0″E
35.918656, 14.368624 - кликните и испланирајте своју руту

Хагар - аутобуска станица у археолошком парку Хагар Ким
стајалиште линија: 74, 201 (линија која повезује неколико области)
ГПС координате стајалишта:
35°49’38.9″N 14°26’44.6″E
35.827460, 14.445719 - кликните и испланирајте своју руту

Паркинг археолошког парка Хагар Ким, ГПС координате:
35°49’38.7″N 14°26’37.6″E
35.827420, 14.443789 - кликните и испланирајте своју руту
Ако испред зграде археолошког парка нема места, други паркинг је са друге стране зграде (морате обићи зграду).

7.3 Мегалитски храм Мнајдра

Други од најочуванијих мегалитских храмова (храм Мнајдра) налази се тик уз претходни. Удаљени су само 300 метара и могу се посетити у једном потезу (важи иста улазница).
Мнајдра је у основи комплекс од три слепљена храма, изграђена између 3600. и 2500. године пре нове ере.
Када стојите испред храмова, најстарији ће бити са ваше десне стране, а најмлађи ће бити најнижи и најдаље са леве стране. Изградња најмлађег храма планирана је тако да у различито доба године његова унутрашњост буде прописно осветљена сунчевим зрацима:
– олтар десно од улаза се осветљава при изласку сунца током зимског солстиција
– олтар који се налази на левој страни у задњој просторији је обасјан сунчевом светлошћу при изласку сунца током летњег солстиција
Непотребно је рећи да је и Мнајдра на Унесковој листи.

Улаз у Мнајдру и Хагар Ким (7.2) је заједнички, тако да су аутобуска, аутобуска станица и паркинг исти.

8.1 Хал Сафлиени Хипогеум

Још једно малтешко место на Унесковој листи је хипогеум Хал Сафлиени. Оно што је донекле изненађујуће је чињеница да тачна намена хипогеума још увек није позната. Изграђена је 2500 година пре нове ере и вероватно је првобитно служила као светилиште, а затим је претворена у некрополу. Након што је хипогеј отворен за јавност, показао се изузетно популарним, а гомиле туриста претиле су пећинским сликама откривеним у хипогеју. 1992. године објекат је затворен и наредних осам година се радило на одговарајућој припреми безбедносних мера које би омогућиле да објекат буде доступан посетиоцима. 2000. године хипогеј се поново може посетити, али је број туриста ограничен на 80 људи дневно (!!!). Туристи се примају у групама од 10 и сваки дан има само 8 улазака. Карте морате купити унапред, по могућности 2-3 месеца унапред.

проверавати: карте за Хипогеум Хал Сафлиени – [кликните]

Хипогеум има три нивоа. Најнижи ниво достиже 14 метара испод земље. Унутрашњи ходници, нише, одаје, ходници, степенице и остаци зидног сликарства сачувани су нетакнути до данас.
Кратак званични видео (30 секунди) са неколико снимака из унутрашњости хипогеума је постављен испод:

Хипогеум Хал Сафлиени, ГПС координате:
35°52’09.9″N 14°30’25.0″E
35.869409, 14.506941 - кликните и испланирајте своју руту

Пјазза – аутобуска станица у близини хипогеума Хал Сафлиени
стајалиште линија: 81, 82, 83, 84, 88
ГПС координате стајалишта:
35°52’15.2″N 14°30’26.1″E
35.870885, 14.507247 - кликните и испланирајте своју руту

Мали паркинг у близини хипогеума Хал Сафлиени, ГПС координате:
35°52’16.4″N 14°30’25.8″E
35.871221, 14.507173 - кликните и испланирајте своју руту

8.2 Тарксиенски храмови

Таркием је још један од мегалитских храмова укључених на Унескову листу. Налазе се веома близу Валете, тако да је заиста лако доћи до њих. Храмски комплекс је подељен на три главна, одвојена (неки се деле на 5), али међусобно повезана дела, од којих је најстарији изграђен око 3500 година пре нове ере.
Овде су посебно занимљиви јасно видљиви барељефи са приказом домаћих животиња, олтари и шаре украса (обично спиралних).
Истраживања о храму показују да се посебно често користио за жртвовање животиња.

Темпле оф Таркиен, ГПС координате:
35°52’08.3″N 14°30’40.2″E
35.868984, 14.511178 - кликните и испланирајте своју руту

Неолитици – аутобуска станица у близини храмова Таркиен
стајалиште линија: 81, 82, 84, 85, 88
ГПС координате стајалишта:
35°52’03.7″N 14°30’40.5″E
35.867698, 14.511262 - кликните и испланирајте своју руту

Паркирање аутомобила у близини храмова Таркиен је веома тешко јер је могуће само на суседним улицама. Овде не постоји типичан паркинг. Било би најбоље да можете да паркирате на паркингу који сам обезбедио у Хал Сафлиени Хипогеум. Тада можете видети обе атракције без померања аутомобила, јер су близу једна другој (око 500 метара једна од друге).

8.3 Марсаклокк

Популарност Марсаклока била је углавном због шарених чамаца тзв Луззу, који се у огромном броју везују у заливу. Читава површина залива испуњена је њима, а живописне боје у којима су традиционално обојени чамци стварају савршен пејзаж у којем туристи воле да се фотографишу.
Сваке недеље у граду постоји традиционална пијаца која привлачи велики број туриста. Пијаца има традиционалан изглед и осећај само ујутру (око 7 ујутру), пре него што овде стигну гужве са целог острва. Затим свежа риба из јутарњег улова и још нема тезги са сувенирима. Касније се отварају тезге са сувенирима и другим добро продаваним справама, тада пијаца губи свој прави карактер и постаје типична туристичка пијаца.

Обала са ресторанима у Марсаклоку, ГПС координате:
35°50’25.2″N 14°32’40.6″E
35.840328, 14.544596 - кликните и испланирајте своју руту

Марсаклок – аутобуска станица аутобус у центру града
стајалиште линија: 81
ГПС координате стајалишта:
35°50’27.7″N 14°32’42.3″E
35.841020, 14.545082 - кликните и испланирајте своју руту

Бесплатан, велики паркинг у Марсаклоку, ГПС координате:
35°50’26.3″N 14°32’49.7″E
35.840651, 14.547135 - кликните и испланирајте своју руту

8.4 Пећина Гхар Далам

Пећина Гар Далам је углавном позната по томе што садржи најстарије трагове људског присуства на Мати, који датирају из 5 пне. Овде је откривено и много костију животиња које... никада нису живеле на Малти :)
Ово откриће још увек није јасно објашњено и научници још увек траже решење за ову мистерију.

Улаз у пећину Гхар Далам, ГПС координате:
35°50’09.6″N 14°31’39.3″E
35.835987, 14.527575 - кликните и испланирајте своју руту

Пећина Гар Далам – аутобуска станица близу пећине
линије: 80, 82 стоп
ГПС координате стајалишта:
35°50’12.9″N 14°31’42.2″E
35.836908, 14.528395 - кликните и испланирајте своју руту

Паркинг у пећини Гхар Далам, ГПС координате:
35°50’13.0″N 14°31’40.7″E
35.836949, 14.527962 - кликните и испланирајте своју руту

9.1 Солане Марсаскала

Опште је познато да људи иду на Гозо да виде солане. Нешто ређе је податак да се подједнако лепе солане могу наћи и на Малти. Стога сам одлучио да допуним и проширим ову информацију, која је посебно важна за оне који не могу или једноставно не иду на Гозо. Штета је изгубити такву прилику, јер су тигањи на Малти лепи као и они на Гозу. Више детаља можете пронаћи у уносу: Солане на Малти – приступ и разгледање – [кликните]

Солане у Марсаскали, ГПС координате:
35°51’51.1″N 14°34’16.8″E
35.864182, 14.571340 - кликните и испланирајте своју руту

Оливана – аутобуска станица у близини солана у Марсаскали
стајалиште линија: 93
ГПС координате стајалишта:
35°51’48.0″N 14°34’18.8″E
35.863339, 14.571882 - кликните и испланирајте своју руту

Паркинг на улици поред солане на Малти, ГПС координате:
35°51’51.7″N 14°34’14.1″E
35.864365, 14.570570 - кликните и испланирајте своју руту

9.2 Плажа и залив Св. Томас

Једна од мање познатих и популарних, али невероватних плажа. Свакако вреди посетити, како за оне који желе да иду на плажу, тако и за оне који не планирају да излежавају на плажи. Често се изоставља на ранг листама најлепших плажа, али надмашује већину оних које се стално препоручују на ранг листи.
Препоручујем посебан унос о томе: Плажа и залив Св. Томас – [кликните]

Литица и плажа Св. Томас, ГПС координате:
35°51’26.1″N 14°34’14.0″E
35.857256, 14.570550 - кликните и испланирајте своју руту

Паркинг у слијепој улици поред плаже, ГПС координате:
35°51’28.9″N 14°34’10.6″E
35.858024, 14.569616 - кликните и испланирајте своју руту

Малта – додатне атракције и активности

На Малти, осим типичних места за разгледање, можете се бавити и доста других активности везаних за пливање, роњење, летење привезаним падобраном, излете бродом итд.
Овде нећу наводити конкретне примере јер се понуда стално мења и развија. Укључићу везу која ће вас одвести на страницу која прикупља све тренутно доступне понуде на једном месту. Линк који сам припремио аутоматски филтрира и одбија понуде које нису везане за нашу тему.

проверавати: занимљиве активности за туристе на Малти – [кликните]

Малта – хотели и смештај

Избор где да тражите хотел зависи од тога шта намеравате да радите на острву. У наставку ћу дати неколико линкова, као и обично, који садрже филтере који ограничавају резултате на дату локацију и непосредну близину. Илустроваћу неке линкове снимцима екрана који приказују изглед одређених хотела.
Хотеле које сам предложио не треба третирати као једине или препоручене. Третирајте их пре као сугестију од које вреди кренути у претрагу, јер ће претраживач, осим објекта који сам одабрао, предложити и неколико других, веома сличних објеката. На овај начин ћете вероватно брзо пронаћи добру понуду по доброј цени.

Хотел за активно разгледање са изнајмљеним аутомобилом

Овде је ситуација најједноставнија. У суштини имате цело острво на располагању и можете изабрати хотел где год желите. Свугде се може стићи аутомобилом, а мој план разгледања је припремљен тако да без обзира где живите, нећете морати да правите непотребне километре на празним путовањима. Опција изнајмљивања аутомобила је дефинитивно најпогоднија и даје вам највећу слободу у избору смештаја и спровођењу вашег плана разгледања.
Занимљива опција је планирање, на пример, два дана у Гозу. Затим део времена проводите на Малти, а део на Гозу.
У наставку можете пронаћи неке предлоге хотела од којих можете започети претрагу.

Елдорис Боутикуе Ливинг – [кликните]

Боравак на мору – [кликните]

Мон-Цхери – [кликните]

Хотел за разгледање аутобусом

У овом случају, биће најпогодније живети на месту на краткој шетњи од главне аутобуске станице у Валети, са које полази већина аутобуса. Стога су најважније опције места у близини Валете. Можете, наравно, да живите ван Валете, али ће вожња аутобусом тада постати много проблематичнија. Може се завршити као у мом случају. Одахнут, после два дана изнајмио сам ауто и наставио да истражујем острво аутомобилом.
У наставку можете пронаћи неке примере смештаја у близини Валете од којих можете започети претрагу. Кликните и изаберите.

Хотел Кастиља – [кликните]

Апартмани Тритони Валлетта Харбоур – [кликните]

Апартмани Тритони Ст Урсула – [кликните]

Хотел за лењо опуштање

Ако идете на типичан лењи одмор, потражите хотел негде изван Валете, у близини занимљиве плаже коју ћете радо користити. Након доласка, мораћете да стигнете тамо, али као што знате, острво је добро повезано и осим ако се ваш лет не одвија касно увече или ноћу, можете стићи практично било где.

проверавати: смештај хотели у близини плаже Сан Горг – [кликните]

проверавати: смештај и хотели у близини Паул'с Баи – [кликните]

проверавати: смештај и хотели у Марсаскали – [клик]

проверавати: смештај и хотели у Бирзеббуги – [клик]

Мени је важно!

Дајте чланку добру оцену (5 звездица цењено 😀)!
Бесплатно је, а за мене је то веома важно! Блог живи од посета и стога има шансу да се развија. УРАДИ ТО молим те и... хвала унапред!

Ако вам се свиђају моји водичи, сигурно ће вам бити корисни они које сам направио каталог водича - [кликните]. Тамо ћете пронаћи готове идеје за ваша наредна путовања, описе других туристичких дестинација и абецедни списак водича подељених на земље, градове, острва и географске регионе.

Ја такође објављујем линк ка Фацебоок профилу - [кликните]. Унесите и притисните "Гледати“, онда нећете пропустити нове, инспиративне записе.

Па, осим ако не волиш инстаграм. Нисам демон друштвених медија, али увек можете рачунати на нешто лепо за погледати мој инстаграм профил - [кликните]. Профил ће радо прихватити сваког пратиоца коме се свиђа.

Садржај који креирам чиним доступним бесплатно, задржавајући ауторска права, а блог је подржан оглашавањем и партнерском сарадњом. Због тога ће се аутоматски огласи приказивати у садржају чланака, а неке везе су партнерске везе. Ово нема утицаја на коначну цену услуге или производа, али могу добити провизију ако приказујете огласе или користите одређене везе. Препоручујем само услуге и производе за које сматрам да су добри и корисни. Од почетка блога нисам објавио ниједан спонзорисани чланак.

Неки од читалаца којима су информације овде биле веома корисне понекад ме питају како могу да подрже блог? Не покрећем колекције нити програме подршке (као што су: патроните, колекција или „купи кафу“). Најбољи начин је да користите везе. Не кошта вас ништа, а подршка за блог се генерише сама.

поздрави